来源于：能谱网

　　在过去的发展过程中，中国的工业、交通、建筑等领域并没有把高效节能放在首位，这些领域仍然有很大的节能潜力。“十四五”期间，要高度重视节能降耗。

日前，由国家气候变化战略研究与国际合作中心和世界资源研究所联合举办的“引领低碳高质量经济转型”会议在北京召开。许多与会专家指出，在未来中国能源消费需求持续增长的前提下，不断推进交通、建筑等领域的节能降耗，大力提高低碳甚至零碳能源比重，将是未来能源发展的重点。

　　全球碳排放不容乐观

“今年，新型冠状病毒肺炎已经影响到世界所有国家。今年4月全球碳排放量比去年同期下降了约17%。但随着各国经济活动的逐渐恢复，到6月份，全球碳排放水平已经回到去年同期的95%。”世界资源研究执行副主席兼董事总经理Manish bapna在会上指出，“从目前的碳排放形势来看，世界各国仍面临严峻挑战，脱碳任务仍很艰巨。”

记者了解到，根据世界气象组织(WMO)11月份的最新数据，与去年同期相比，新型冠状病毒肺炎水平对大气二氧化碳浓度的影响非常小。

在这种情况下，今年9月以来，中国宣布了“增强国家自主贡献，力争到2030年达到二氧化碳排放峰值，力争到2060年实现碳中和”的目标，“碳中和”成为国际社会关注的高频词。

前联合国副秘书长、“一带一路”国际联合会绿色发展咨询委员会主席埃里克·索尔海姆在接受记者采访时说，中国的“一带一路”碳中和愿景鼓舞着世界，是世界的“一颗强大的心”。索尔海姆“中国提出碳中和目标后，日韩也走上了相应的道路，这是中国领导力的体现。”

　　节能低碳是未来能源发展的重点

在专家看来，碳减排的行动是紧迫的。与会专家普遍认为，对于中国来说，在中国经济持续增长的背景下，探索工业、建筑、交通等领域的节能空间，促进低碳能源发展尤为重要。

“尽管有碳目标，但这并不意味着中国的能源需求不再增长。无论现在还是未来，从长远来看，中国的经济总量都将继续增长。”原国家发展和改革委员会能源研究所所长周在接受采访时表示，“十四五”期间，节能降耗是一个需要高度重视的问题。在过去的发展过程中，中国的工业、交通、建筑等领域并没有把高效节能放在首位，这些领域仍然有很大的节能潜力。”

周还强调，在“十四五”期间，中国每年的可再生能源装置需要大大增加。新能源安装需要尽量用非化石能源解决，新的部分要低碳甚至零碳。光伏、风电、水电、核电等低碳能源不仅要满足需求，还要逐步替代高碳能源。

同时，国家气候战略中心主任徐华清也指出:“中国的碳高峰是建立在最大限度满足人们高质量的生活需求和零碳未来的基础上的。然而，中国在未来十年实现碳峰值也面临着前所未有的困难和挑战。”

　　力量机制和目标导向尤为重要

会上，多位专家强调，不能把2030年作为规划的目标年，“力争2030年前达到峰值”就是“提前”。

徐华清在会上指出:“二氧化碳排放将力争到2030年达到峰值，力争到2060年实现碳中和，其中两个“前沿”是核心点。这是一个强烈的国家战略意图和政策导向。它还明确指出，人类需要自我革命来加速绿色发展方式和生活方式的形成。”

周还指出，2030年不应作为碳排放高峰的目标年。“如果我们只能在2030年达到顶峰，那么我们越晚实现这个目标，风险就越大。为了达到碳排放的峰值，我们应该在峰值年的前两三年甚至更早开始降低碳排放的速率。”

对于未来的规划，CPPCC国家委员会经济委员会副主任、国务院发展研究中心前副主任刘世锦表示，政治意愿和期望将在碳减排中发挥全面的战略作用。“十四五”计划要建立强制机制。具体措施可以包括建立碳减排总量和人均指标，以及减少单个碳排放。国内生产总值的碳排放强度纳入定期宏观经济评估指标。

世界资源研究所(World Resources Research Institute)中国能源与气候司司长杨建议，应将气候变化相关指标全面纳入“十四五”计划，以促进绿色低碳转型和高质量经济社会发展，加快可再生能源发展，推进市场化减排机制，自下而上加强地方行动，鼓励先进地区和省份率先达到峰值，加快疫情后绿色经济重建。此外，各行业的自发和积极推动以及民间力量的参与也发挥着同样重要的作用。

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