近几年，新能源车的市场占有率越来越高，对于节能减排、可持续发展、低碳环保都有着积极的作用，同时更多的智能化配置和较低的用车成本，成为大多数消费者选择纯电车型的理由。在琳琅满目的新能源车型当中，轿车依旧是主力车型，可是如果将纯电、中型、运动、轿车这几个关键词进行叠加，似乎仍旧拥有丰富的选项，今天这篇文章，就为大家推荐几款值得入手的纯电中型运动轿车。

比亚迪海豹

官方指导价：21.28-28.98万元

推荐理由：基于e平台3.0打造，CLTC续航最大800km，后驱/四驱

比亚迪海豹同样诞生于e平台3.0，在外观上沿用了“海洋美学”的设计理念，脱胎于Ocean X概念车的整体外观设计，融入了更多时下流行的运动元素，轿跑车的外观设计和较为协调的车身比例很容易让人获得良好的第一印象。海豹拥有2920mm的轴距，车身长度达到了4800mm，较短的前、后悬对于提升整车的运动观感有着极其重要的作用。

比亚迪海豹的车内同样基于“海洋美学”打造的名为海蕴智雅舒享座舱，呈现出了足够年轻化的设计风格，并且在细节上把控的恰到好处，精致感十足，最为亮眼的当属酷似海豹尾鳍形状的方向盘下辐。除了我们熟悉的自适应悬浮Pad屏幕之外，中高配车型上的12扬声器丹拿音响也是保守好评。

比亚迪海豹同时推出了后驱和四驱版本车型，其中后驱车型共提供两种续航里程，CLTC续航分别可以达到550km和700km，而四驱车型的CLTC续航里程则可以达到650km，并且四驱车型除了前后双电机之外，还拥有iTAC智能扭矩控制系统和频率可变阻尼减震器，最重要的是，比亚迪海豹四驱性能版具备了3.8秒破百的能力！

小鹏P7i

官方指导价：24.99-33.99万元

推荐理由：造型运动，无框车门，Brembo制动卡钳

作为小鹏P7的中期改款车型，小鹏P7i基于小鹏最新的智能平台打造，外观基本沿用了之前的小鹏P7的整体造型与设计，但在左右雾灯区域新增了两颗激光雷达，这也是小鹏P7i在外观上的最大变化。这两颗激光雷达的探测距离达到了150米，可提供126线等效线数，双雷达可探测角度达到了182°。小鹏P7i的轴距保持2998mm，车身长度发生细微变化之后，车身尺寸为4888/1896/1450mm。

小鹏P7i的内饰同样沿用了老款车型的设计，但在硬件上有所提升，搭载了骁龙SA8155P芯片和双Orin-X芯片等，车载系统Xmart OS 4.0在骁龙芯片的加持之下，整体性能得到进一步提升，语音系统的唤醒速度、识别率均有较大的提升。值得一提的是，小鹏P7i配备了Nappa头层皮座椅，舒适性提升的同时，座椅通风、加热功能都有配备。

小鹏P7i同样同时提供后驱和四驱车型，后驱单电机车型的最大功率为203kW，最大扭矩440Nm，百公里加速时间为6.4秒；四驱双电机车型最大功率348kW，最大扭矩757Nm，破百时间被提升至3.9秒。其中后驱车型CLTC续航为670/702km，四驱车型则为610km。

宝马i3

官方指导价：35.39-41.39万元

推荐理由：老牌中型运动轿车电动化，接近50：50的前后配重比，德系操控代表

宝马i3可以看作是现款宝马3系长轴距车型电动版本，外观进行了电动化的设计，经典的双肾型进气格栅换装成了封闭造型，并且从宝马i3上能够看到中期改款的宝马3系的影子，轴距达到了2966mm，车身尺寸4872/1846/1481mm，拥有经典的接近50：50的前后配重比，保持了宝马车型的一贯驾驶品质。

宝马i3的车内沿用了我们熟悉的宝马车型内饰设计风格，上手难度几乎为零。同时配备哈曼卡顿音响系统，HUD抬头显示系统，其中eDrive 40L的配置比之前上市的eDrive 35L车型配置更高，尤其推荐eDrive 40L曜夜运动套装。

在新款eDrive 40L上市之后，宝马i3同时拥有210kW和250kW两种功率版本车型，最大扭矩分别为400Nm和430Nm，相对应的百公里加速时间为6.2秒和5.6秒，全系均为后驱车型，并且全系配备空气悬架，带有高低和软硬调节。

合创A06

官方指导价：17.98-26.98万元

推荐理由：0.217风阻系数，全景天幕，3.7秒破百

合创A06基于合创H-GEA架构打造，采用了矢量美学的外观设计理念，整车外观造型充满未来感，溜背造型提供了足够优雅的轿跑车视觉体验。合创A06车身尺寸为4965/1920/1520mm，轴距为2850mm，通过优秀的空气动力学设计，使得合创A06的风阻系数达到了0.217Cd的水平。

合创A06的车内采用了对称式的设计，整体内饰风格简洁干净，同时采用大量软性皮质进行包裹，触感出色。车机系统采用合创自研的HI-OS，搭载高通骁龙8155芯片，反应速度较快。车内最为醒目的就是装配了面积达到1.7平方米的全景天幕，并且具有出色的防紫外线和隔热效果。

合创A06同时提供前驱和四驱车型，其中前驱车型550A的电动机能够提供135kW的最大功率和225Nm的最大扭矩，CLTC续航550km；630C则拥有160kW的最大功率和225Nm的最大扭矩，CLTC续航630km；四驱车型的前、后两台电动机则能够提供340kW的最大功率和534Nm的最大扭矩，并且能在3.7秒破百。

总结：

在中型轿车的市场上，本已厮杀激烈，而在新能源车逐渐普及的市场当中，纯电+中型+轿车+运动这几个关键词融合在一起之后，仍旧拥有相对宽泛的选择范围，而这其中，比亚迪海豹、宝马i3、小鹏P7i和合创A06仅仅是其中几个相对优秀的车型，哪个更值得选，欢迎在微博当中留言讨论。