摘要:2017-12-26 09:13 | 柯桥日报 | 浙江新闻客户端见习记者 郦曼丽 群贤路上的LED路灯。 网友发帖: 近日,网友“雷庭行动中”在论坛上发帖反映称,柯岩彪佳路上有好多路灯变得不亮了,昏昏暗暗的,建议是不是该换一批节能灯。此外,也有网友反映从越西路转西郊路的那段路上的路灯光线也存在类似现象,可视距离比较短,附近有居民小区,感觉存在安全隐患。 部门回复:
2017-12-26 09:13 | 柯桥日报 | 浙江新闻客户端见习记者 郦曼丽
群贤路上的LED路灯。
网友发帖:
近日,网友“雷庭行动中”在论坛上发帖反映称,柯岩彪佳路上有好多路灯变得不亮了,昏昏暗暗的,建议是不是该换一批节能灯。此外,也有网友反映从越西路转西郊路的那段路上的路灯光线也存在类似现象,可视距离比较短,附近有居民小区,感觉存在安全隐患。
部门回复:
柯桥供电分局的工作人员表示,近年来,柯桥城区逐步推进路灯“LED化”,网友所反映的彪佳路该路段也已列入2018年的改造计划,改造报告已提交,目前处于设计阶段,请广大市民敬请谅解,出行注意安全。
记者调查:
灯光昏暗 市民期待新路灯
接到网友反映后,记者驱车自东向西在彪佳路段行驶时发现,道路每间隔30多米就安装有一盏路灯,虽然灯亮着,但光线很弱。由于灯光暗,在此行驶的车辆很多都开起了远光灯,干扰到在人行道散步的市民,以及相向行驶的车辆,存在一定的安全隐患。
“我家就住在附近,本来想着晚饭后和家人出来散散步,可这里的路灯灯光比较昏暗,而且路上好多车开着远光灯行驶,走在人行道上让人提心吊胆。”经常出来散步的紫晶苑居民张先生对记者说,路灯不亮太影响出行了,希望有关部门尽快解决这一问题。
不仅如此,冠城国际的李女士对此也表达了看法:“彪佳路是柯南的主干道,每天来往的车辆多,道路两侧虽安装了路灯,却形同摆设,尽管亮着,却起不到照明作用。”李女士建议,要提高城市形象,应早日给该路段装上节能环保的路灯,这才与城市发展相协调。
路灯“变脸” 万盏LED灯已亮相
记者从绍兴电力局柯桥供电分局路灯养护队处了解到,近年来,柯桥主城区一直在稳步推进路灯“LED化”工作,以助力美丽柯桥建设。
“目前,柯桥城区内群贤路、镜水路、云集路、湖东路等主干道上的路灯均已‘变脸’成功,今年有13000余盏LED节能灯登台亮相了。”该队负责人范队长表示,明年,柯桥供电分局还将对金柯桥大道、兴越路、裕民路、笛扬路、湖西路和山阴路等路段上的钠灯进行更换,预计替换盏数为4300余盏。
同时,该负责人告诉记者,此前柯桥城区的照明路灯均采用250W的钠灯,一盏钠灯按365天每天照明11小时计算,年电费为1173元。范队长说,“换成135W的LED灯后,同样的年照明时间,每盏路灯的年用电可减少740度,节省电费680元。而且LED路灯功率虽然比钠灯小了将近一半,但由于其不同的发光原理,光照度却比钠灯要强。”
气候限制 未来路灯以LED为主
路灯是不少市民一直关心的“头顶大事”,那么,柯桥未来会考虑安装风能、太阳能等新能源路灯吗?对此,区供电分局有关工作人员表示,早在2015年,平水镇就在绍甘线横滨岭平水段至西湖桥的转盘北侧安装上了180盏“高大上”风光互补新能源路灯,风光互补路灯集节能和环保为一体,不消耗常规电能,而是依靠风能和太阳能满足灯光的用电需求。“但由于气候条件限制,加之技术还未完全成熟,所以‘风光’的能量尚未完全得到发挥。”
据了解,风能路灯需要具备成熟的风力影响条件,一般在高原或沿海地区比较常见,太阳能路灯对天气的“依赖度”也比较高,“阴雨天产生不了电能,目前,储能也是太阳能路灯的技术瓶颈,像我们南方地区遇到梅雨天,连续下个一星期的雨,这太阳能路灯就‘爱莫能助’了。”范队长说道,LED路灯与传统路灯在使用温度上相比较的话,LED路灯在使用过程中产生的温度要低,连续使用不会产生高温的现象,更不会烧黑灯罩,节能又环保。
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